Die Wurzeln und der industrielle Ursprung (1919 – 1952)
Das Unternehmen wurde 1919 von Giacomo Daldi und Luigi Matteucci in Mailand gegründet. Der Name DEMM steht als Akronym für Daldi e Matteucci. Ursprünglich spezialisierte sich die Firma auf die Herstellung von Hochpräzisions-Zahnrädern und mechanischen Getriebekomponenten. 1928 wurde die Produktion nach Porretta Terme (nahe Bologna) verlegt, um die Wasserkraft der Region für die Fabrikation zu nutzen. Bis heute gilt DEMM als einer der weltweit führenden Spezialisten für Getriebetechnik.
Der Einstieg in den Motorradbau (1953 – 1960er)
Nach dem Zweiten Weltkrieg entschied sich DEMM, die eigene Expertise in der Motorenfertigung zu nutzen. 1953 präsentierte das Unternehmen das erste eigene Moped. In den 1950er und 60er Jahren entwickelte sich DEMM zu einem der innovativsten Hersteller von Kleinkrafträdern in Italien. Besonders bekannt wurde die Marke durch den „Dick-Dick“ und die sportlichen 50-ccm-Modelle, die oft mit fortschrittlichen Details wie obenliegenden Nockenwellen (OHC) ausgestattet waren.
Weltrekorde und sportliche Erfolge (1956 – 1966)
DEMM nutzte den Rennsport als Testfeld für seine Getriebetechnik. Ein historischer Meilenstein war das Jahr 1956, als DEMM auf der Rennstrecke von Monza mit einer vollverkleideten 50-ccm-Maschine (dem „Siluro“ oder Torpedo) insgesamt 24 Weltrekorde aufstellte. In den 1960er Jahren dominierte DEMM mehrfach die italienische Bergmeisterschaft in der 50-ccm-Klasse und bewies damit die Standfestigkeit seiner hochdrehenden Motoren.
Krise, Fokuswechsel und das Ende der Zweiradära (1970 – heute)
Während des Booms der Offroad-Maschinen in den 1970er Jahren (der Ära deiner AIM) produzierte DEMM weiterhin robuste Motoren und komplette Mopeds, verlor jedoch zunehmend Marktanteile an spezialisierte Motorenhersteller wie Minarelli oder Morini. 1983 wurde die Produktion von kompletten Motorrädern schließlich eingestellt. Das Unternehmen kehrte zu seinen Wurzeln zurück und konzentriert sich seither wieder ausschließlich auf die Produktion von Zahnrädern und Getriebesystemen für die Automobil- und Traktorenindustrie. Heute ist die DEMM S.p.A. Teil der internationalen ZF-Gruppe bzw. agiert unter wechselnden industriellen Eignern weiterhin als technisches Spitzenunternehmen in Porretta Terme.
