Die Ende 1978 eingeführte CZ Typ 511 kam mindestens zwei Jahre zu spät. Dieses Motorrad wäre wahrscheinlich gegenüber den japanischen 125er-Modellen von 1976 sehr konkurrenzfähig gewesen, doch im Jahr 1979 wies diese CZ mindestens 5 cm weniger Federweg auf als die Konkurrenz. Die Maschinen wurden nach Nordamerika importiert und dort mit Stoßdämpfern von Works Performance anstelle der originalen CZ-Luftstoßdämpfer verkauft.

Last edited: 1/29/2026 · Jürgen Wißler