Der Mk 15 repräsentiert den unerfüllten Traum von Bultaco und all denen, die an das Unternehmen geglaubt haben. Der Motor mit viel kleineren Kurbelgehäusen stellte für den Hersteller eine radikale Innovation dar und war das bemerkenswerteste Merkmal dieses völlig neuen Fahrrads. Dieser Motor wurde zum ersten Mal bei diesem Modell verwendet, von dem nur wenige Einheiten für die offiziellen Fahrer produziert wurden. Der Motor sollte die Schlüsselkomponente für andere Modelle sein, einschließlich der Straßenmodelle. Leider fiel das Mk 15-Projekt mit Bultacos schlechtester Finanzperiode zusammen und starb zusammen mit dem Unternehmen.

Last edited: 1/16/2026 · Jürgen Wißler