Telaio - doppia culla in acciaio AQ45 cromo molibdeno (kmo) colore grigio metallizzato  

Serbatoio - Serbatoio Windsor USA in plastica rosso, giallo, blu o bianco

Parafanghi - Preston Petty USA in plastica - Anteriore “Muder” – Posteriore “MX” rossi, gialli, blu o bianchi

Fiancatine - Fiancatina Simonini in vetroresina

Sella - Simonini specifica con fondo in vetroresina 3 punti di fissaggio al telaio, coprisella in similpelle nera e scritta Simonini

Sospensioni - Forcelle Marzocchi con steli Diam. 35mm perno in asse o avanzato con foderi in magnesio – escursione mm. Ammortizzatori Ceriani a gas con vaschetta seprata o Marzocchi AG1/2 a gas – interasse 340 mm

Ruote e freni - cerchi in lega leggera Akront bordino alto o basso con mozzi conici Simonini in Elektron da 140mm con “forelloni” o mozzi conici Grimeca da 140mm. Anteriore 3,00 x 21 e Posteriore 4,00 x 18. Pneumatici Metzeler.

Manubrio - Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato

Comandi e leve - Leve Magura o Tommaselli con coprileva e comando gas Magura. 

Motore - Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 125 cc corsa corta Sachs 1251/6D GS elaborato Simonini (potenza 17,6 kW- 24 hp – 10.000 rpm) alesaggio e corsa 54 x 54 - 2 travasi. Rapporto compressione 14 : 1

Carburatore - Bing 30 a corpo centrale con filtro aria a cassetta triangolare in ABS Acerbis e filtro in spugna.

Cambio - 6 marce a chiavella scorrevole Sachs 1251/6D o D GS 1a 1:4,600 2a 1:2,928 3a 1:2,166 4a 1:1,714 5a 1:1,435 6a 1:1,240 

Frizione - a dischi multipli in bagno d'olio

Accensione - Volano a magnete Elettronica Motoplat, candela bosch 290 

Avviamento - a pedale lato sinistro 

Trasmissione - Primaria ad ingranaggi elicoidali (z 61/19) e catena lato destro (z 14/54)

Last edited: 2/8/2026 · Jürgen Wißler