Suzuki stellte 2007 ein Sondermodell der Motocross-Maschine RM250 vor. Das Motorrad mit limitierter Auflage wurde in 50 Einheiten unter der Bezeichnung Suzuki RM250 Paul Edmondson Replica hergestellt. Das vom viermaligen Weltmeister Paul Edmondson entwickelte Motorrad war mit einem kleinen Scheinwerfer ausgestattet, der in eine kleine Motorhaube integriert war, einem Tachometer, einem Seitenständer, einer Nachbildung eines Rennkits sowie 18-Zoll-SM-Pro-Rädern hinten und 21-Zoll vorne. Zu den bemerkenswerten Merkmalen des Replika-Modells gehörten ein Service-Rennseitenständer, Blitzspulen, ein 10-mm-Vergaserabstandshalter, ein DEP-Frontrohr und ein Ersatz-Standard-Frontrohr, ein HGS-Enduro-Schalldämpfer und SM Pro-Felgen mit Goldoberfläche. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehörten ein Trailtech Vapor-Tachometer und -Computer, ein UFO-Scheinwerfer und -Rücklicht, Acerbis-Handschützer, MXM Paul Edmondson-Replikgrafiken, Pirelli FIM-Enduro-Reifen und ein schwarzer Semi-Gripper-Sitzbezug. Zur Federung war das Motorrad vorne mit einer verstellbaren Kayaba-Teleskopgabel mit 300 mm Federweg und hinten mit einem verstellbaren Kayaba-Stoßdämpfer vom Gliedertyp mit 300 mm Federweg ausgestattet. Die Bremsleistung wurde durch eine einzelne 250-mm-Bremsscheibe an der Vorderseite erreicht, die von einem Doppeltopfsattel festgeklemmt wurde, und durch eine 240-mm-Bremsscheibe an der Rückseite, die von einem Eintopfsattel unterstützt wurde. Leistungsmäßig wurde der Herzschlag des Suzuki RM250 Paul Edmondson Replica 2007 durch einen flüssigkeitsgekühlten 249-ccm-Zweitakt-Einzylindermotor eingestellt, der von einem PWK38PWJ/TPS Keihin-Vergaser gespeist wurde. Der Motor war mit einem Fünfganggetriebe und einem abschließenden Kettenantrieb gekoppelt.

Last edited: 1/1/2025 · Jürgen Wißler